-
24家房企巨虧上千億
近日，A股市場(chǎng)房地產(chǎn)板塊集中發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，已有40家主營(yíng)業(yè)務(wù)包括住宅物業(yè)開(kāi)發(fā)的房企披露去年全年的盈虧情況，虧損面進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)獲悉，共有24家房企在2022年度發(fā)生虧損，虧損總額最低預(yù)計(jì)984.09億元，最高或達(dá)1262.58億元，每家房企虧損金額為數(shù)億元到數(shù)百億不等，虧損最大者幾乎吞...
-
基辛格暢談中國(guó)今昔巨變
在尼克松和福特兩屆政府中，亨利?基辛格都主導(dǎo)了美國(guó)的對(duì)外政策，最近他出版了新書(shū)《論中國(guó)》（On China）。《財(cái)富》（Fortune）雜志主編賽安迪采訪了這位傳奇外交家。問(wèn)：基辛格博士，您能否談?wù)劗?dāng)前中美關(guān)系的性質(zhì)？答：中美兩國(guó)是全球的兩個(gè)主要經(jīng)濟(jì)引擎，在全球范圍內(nèi)彼此互動(dòng)，因此，全世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展...
-
基辛格暢談中國(guó)今昔巨變
在尼克松和福特兩屆政府中，亨利?基辛格都主導(dǎo)了美國(guó)的對(duì)外政策，最近他出版了新書(shū)《論中國(guó)》（On China）?！敦?cái)富》（Fortune）雜志主編賽安迪采訪了這位傳奇外交家。問(wèn)：基辛格博士，您能否談?wù)劗?dāng)前中美關(guān)系的性質(zhì)？答：中美兩國(guó)是全球的兩個(gè)主要經(jīng)濟(jì)引擎，在全球范圍內(nèi)彼此互動(dòng)，因此，全世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展...
-
高薪族今昔薪酬一覽
說(shuō)到惹起民憤的高管薪酬一事，歷史上并非司空見(jiàn)慣，但的確時(shí)有發(fā)生作者：Carol J. Loomis美國(guó)人對(duì)企業(yè)高薪問(wèn)題怨聲載道，這種現(xiàn)象前所未有，對(duì)吧？但事實(shí)并非如此：20 世紀(jì) 30 年代大蕭條席卷全國(guó)之際，由于老百姓對(duì)高薪問(wèn)題的怒火達(dá)到了極點(diǎn)，華盛頓對(duì)工薪進(jìn)行了大幅削減。在此后不久《里士滿大學(xué)法...
-
又一房企爆雷！半年巨虧近200億
8月14日晚間，遠(yuǎn)洋集團(tuán)在港交所公告，預(yù)期集團(tuán)上半年虧損約人民幣170億元至200億元。在此之前，遠(yuǎn)洋集團(tuán)曾在2022年發(fā)生上市以來(lái)的首次虧損，毛利率也創(chuàng)下新低。與此同時(shí)，遠(yuǎn)洋集團(tuán)還瀕臨票據(jù)、債券雙雙違約的邊緣。...
-
豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
-
Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
-
10家豬企一季度巨虧150億，發(fā)生了什么？
今年一季度，去年仍盈利的牧原股份也虧損52億元，10家上市豬企已合計(jì)虧損超150億元。中小規(guī)模的養(yǎng)殖場(chǎng)迫于現(xiàn)金流壓力不得不退出市場(chǎng)，華東部分地區(qū)散養(yǎng)戶退出比例達(dá)到60%-70%。在非瘟、新冠雙重疫情影響下，當(dāng)前生豬消費(fèi)端疲軟，市場(chǎng)存在供大于求情況，加上飼料價(jià)格較高，成本與售價(jià)存在嚴(yán)重剪刀差，行業(yè)尚處...
-
特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場(chǎng)。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元（中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
-
四十年，企業(yè)社會(huì)責(zé)任今昔巨變
企業(yè)的職責(zé)是什么？賺錢，還是其他什么？隨著“公益公司”（一類必須對(duì)社會(huì)產(chǎn)生積極影響的新型公司）的興起，以及今年4月孟加拉血汗工廠坍塌造成人員傷亡，各界呼吁企業(yè)嚴(yán)加管理供應(yīng)鏈之后，這個(gè)話題引發(fā)了熱烈的討論。但這個(gè)話題并不新鮮。四十年前的6月，也就是1973年的6月刊《財(cái)富》（Fortune）雜志就刊登...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
